Modification and evaluation of an automotive cooling axial flow fan noise prediction model

Auteurs-es

  • David Roth Univ of Waterloo, Waterloo, Canada
  • Haran K. Periyathamby Univ of Waterloo, Waterloo, Canada
  • William Gallivan Univ of Waterloo, Waterloo, Canada
  • C.W.S. To Univ of Waterloo, Waterloo, Canada

Mots-clés :

Acoustic noise, Axial flow, Fans, Machine design, Automotive cooling axial flow fan noise prediction model

Résumé

L’intention de cet article est de démontrer qu’un modèle de prédiction de bruit, produit dernièrement pour prédire le spectre de niveau de pression sonore d’un ventilateur employé dans une application de refroidissement dans l’industrie automobile, est réalisable. Les prédictions du modèle, établi seulement sur la géométrie des pâles du ventilateur et les conditions de fonctionnement, ont été comparées en vue de plusieurs études empiriques, dont l’une d’elle est présentée ici. On a montré que le modèle en éfficace en l’absence de bruit de sources secondaire tel que les détails des coins des ailes et le moyeu du ventilateur, cependant le modèle est totalement inefficace lorsque ces sources ne sont pas négligeables. De plus, dans une fraction du design de l’expérience, le modèle a prédit les trois paramètres les plus importants à considérer dans le design d’un ventilateur du point de vue niveau de bruit, le rayon du ventilateur, la largeur de la corde et la vitesse de révolution.

Fichiers supplémentaires

Publié-e

1996-12-01

Comment citer

1.
Roth D, Periyathamby HK, Gallivan W, To C. Modification and evaluation of an automotive cooling axial flow fan noise prediction model. Canadian Acoustics [Internet]. 1 déc. 1996 [cité 15 mai 2026];24(4):3-9. Disponible à: https://jcaa.caa-aca.ca/index.php/jcaa/article/view/1062

Numéro

Vol. 24 No. 4 (1996)

Rubrique

Articles techniques

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